Gen4 Machine Synchronisatie stelt oogsters in staat om tot 6 machines te verbinden met hun eigen draadloze netwerk. De maaidorser fungeert als de "leider", en synchroniseert de snelheid en de richting van de tractor voor lossen tijdens het rijden met precisie en zonder morsen.
De bestuurder van de maaidorser kan de tractor heen en weer bewegen om de graanwagen gelijkmatig te laden. Afzonderlijke maaidorsers in dezelfde werkgroep kunnen het vulniveau van hun graantank en de status van de losvijzel delen met de tractors voor een betere logistiek van de oogst en gecoördineerd lossen.
Machine Synchronisatie stelt een zone in ‘U’-vorm in rond de SPFH, wat vooral nuttig is bij het oogsten met rechtstreeks laden, waarbij een tractor met aanhangwagen voor kuilvoer te allen tijde dicht bij de hakselaar moet zijn. De SPFH kan de snelheid van tractoren vanaf de rechter-, achter- of linkerkant bepalen om zonder verspilling te lossen. De mogelijkheid om twee tractoren tegelijkertijd te besturen vergemakkelijkt ook een betere overdracht van een aanhangwagen met kuilvoer naar de volgende en vermindert de verspilling van gewassen.
Machine Synchronisatie is een goede oplossing bij het gebruik van getrokken oogstmachines voor speciale gewassen zoals aardappelen of uien. De leidende tractor kan de bewegingen van de lossende tractor coördineren voor veilig lossen. Dit is vooral belangrijk bij werkzaamheden waarbij de lossende wagen zich nabij de oogstmachine moet bevinden. Machine Synchronisatie garandeert een constante afstand tussen de machines gedurende het hele verloop van het lossen en vermijdt mogelijk schadelijke botsingen.
Oogsten is hectisch. Bestuurders richten zich erop om al het gewas van het veld in de bak te krijgen binnen een krap oogstvenster. Met gebruik van Machine Sync kunnen die bestuurders zich in hogere mate richten op graanoogst en graankwaliteit, en hoeven ze zich minder zorgen te maken over het onder de uitwerppijp houden van de graanwagen tijdens het onderweg lossen. Gen 4 Machine Sync biedt een oplossing voor oogststress door het creëren van een draadloos netwerk tussen de tractor en de maaidorser om onderweg lossen mogelijk te maken, door de snelheid en richting van de tractor en van de maaidorser met elkaar te synchroniseren.
Machine Sync werkt met Gegevens delen in het veld voor het tonen van de locatie van alle maaidorsers en tractoren binnen het machinepark van Gen 4-machines die oogsten in het veld. Met kennis van de exacte locatie van meerdere maaidorsers, plus het vulniveau van hun graantank en de status van de losvijzel, kunnen bestuurders van de graanwagen op het juiste moment op de juiste plek zijn.
Maaidorser lossen tijdens het rijden
Oogstproductiviteit kan men bereiken door een maaidorser die blijft oogsten Lossen tijdens het rijden is van essentieel belang voor het verminderen van stilstandtijd.
Gen 4 Machine Sync reduceert de hoeveelheid stress met lossen tijdens het rijden, waardoor vullen van de graanwagen eenvoudiger wordt.
Bij traditionele bediening van de graanwagen zijn bestuurders erop gericht op het juiste moment op de juiste plaats te zijn. Tot nu toe is het lastig om tijdens het oogsten van gewas graan in een graanwagen te lossen, omdat men:
Gen 4 Machine Sync vereenvoudigt de oogst voor zelfs de meest ervaren bestuurders. Hierdoor kan men zich richten op de oogst bij het verminderen van de taken die bij het onderweg lossen ontstaan. Hierdoor zijn de bestuurders tijdens het oogsten meer ontspannen, productiever en alerter.
Gen 4 Machine Sync gebruikt de draadloze verbinding van twee of meer modulaire telematica-gateway (MTG) 4G LTE's die met elkaar communiceren voor het onderhouden van de ingestelde afstand tussen maaidorser en graanwagen. Een mobiele verbinding is niet nodig voor bediening van Machine Sync-oogstautomatisering; oogstautomatiseringinformatie is echter alleen beschikbaar met een actief JDLInk™ Connect-abonnement en Gegevens delen in het veld. Bij het eerste gebruik van Machine Sync vereist de MTG 4G LTE een verbinding met het internet via een mobiele verbinding of draadloze hotspot om de juiste authenticatie te verkrijgen.
| Gen 4 | Gen 4-communicatiemethode | Greenstar™ 3 2630 | GreenStar 3 2630-communicatiemethode | |
| Oogstautomatisering | Machine Sync | Draadloos van MTG | Machine Sync | Draadloos via de radio voor machinecommunicatie |
| Oogstlogistiek (inclusief graantankniveu van maaidorser) | Gegevens delen in het veld | Mobiel via MTG | ||
| Dekkingskaarten delen | Draadloos via de Machinecommunicatieradio of mobiel met de MTG | |||
| Begeleidingssporen delen |
Volgen met dekking
Bestuurders kunnen de volgende informatie zien voor elke maaidorser in een netwerk met een actief JDLink Connect-abonnement en functionaliteit van Gegevens delen in het veld:
Na het maken van een verbinding met een tractor/graanwagen kunnen bestuurders van maaidorsers de snelheid van de trekker regelen en de trekker naar voren, naar achteren of zijwaarts 'duwen' om ervoor te zorgen dat de graanwagen optimaal wordt gevuld.
Machine Sync geleidt een naderende graanwagentractor naar een vooraf bepaalde “Start”-positie voor het lossen. Dit is een uniek basispunt voor die specifieke tractor/maaidorser van graanwagen. Met individuele basispunten kunnen maaidorsers, tractoren en graanwagens verschillende configuraties hebben (dubbele banden, wagengroottes, losvijzellengtes).
Houd bij het rijden met Gen 4 Machine Sync rekening met deze basisprincipes:
Tractoren in bedrijfszone
Synchronisatie van snelheid en richting kan beginnen wanneer de tractor en graanwagen het gebied links van de maaidorser binnengaan. Deze zone wordt de operationele zone genoemd en wordt als oranje veld weergegeven in de afbeelding hierboven. Draadloze communicatie begint wanneer de twee voertuigen binnen elkaars bereik zijn. Binnen de bedrijfszone kan de bediener Machine Sync inschakelen door de AutoTrac™ schakelaar te bedienen. De tractor beweegt richting het basispunt. Wanneer de tractor het vooraf bepaalde lospunt of basispunt bereikt, volgen de twee machines actief. De regeling van snelheid en richting van de tractor wordt vervolgens aan de bestuurder van de maaidorser gegeven.
Terwijl de maaidorser doorgaat met oogsten, kan de bediener van de maaidorser de losvijzel inschakelen, waardoor het graan in de graanwagen wordt gevuld. Zolang ze zijn gesynchroniseerd, volgt de tractor van de graanwagen de bewegingen van de maaidorser. De maaidorser en tractor/graanwagen blijven gesynchroniseerd bewegen tot de tractorbestuurder Machine Sync uitschakelt. De bestuurder van de tractor kan dit doen door gewoon het stuur over te nemen of handmatig de snelheid te wijzigen.
Terwijl de maaidorser en de tractor/graanwagen het spoor volgen en oogstmateriaal lossen, kan de bediener van de maaidorser desgewenst de snelheid en richting van de tractor aanpassen om de graanwagen gelijkmatig te vullen. Met de 'duw'-knoppen op het Gen 4 display kan de tractor/graanwagen voor-, achter- en zijwaarts worden 'geduwd'. Deze wijzigingen in de onderlinge posities dragen ertoe bij dat de capaciteit van de graantank optimaal wordt benut. Om de graanwagen helemaal te vullen, moet de bediener van de maaidorser de losvijzel mogelijk draaien wanneer deze is gesynchroniseerd.
Maaidorsers uit de S700-serie bieden het vermogen om opnieuw te configureren bedieningselementen te benutten voor het instellen van inschakelen van stoten via de hydrohendel.
Zorg voor snellere beslissingen voor een efficiëntere oogst met het bekijken van de locatie van alle machines in een perceel en graantankniveaus van maaidorsers. Het kennen van de vulniveaus en locatie van de graantank van de maaidorser helpt bestuurders van graanwagens bij de beslissing welke maaidorser eerst te lossen. Het minimaliseren van wachten op de graanwagen beperkt de hoeveelheid inactiviteit die elke maaidorser accumuleert tijdens het seizoen. Maaidorsers, graanwagens en opleggers kunnen met maximale efficiëntie plannen en presteren met Machine Sync.
Volgen met dekking
Gedeelde werkterreinkaarten tussen alle machines die actief zijn in het veld weergeven zorgt er ook voor dat bestuurders van graanwagens kunnen zien welke kopakkers zijn geoogst en of er gebieden zijn die doorgebroken zijn waardoor er mogelijk een kortere route naar de maaidorser is.
