7230RTractoren

Minder verlies en meer trekkracht

Minder verlies en meer trekkracht

Minder vermogensverlies resulteert in meer efficiëntie en meer trekkracht. Daarom levert de superieure efficiëntie van John Deere 7R-tractoren tot wel 95% algehele tractorefficiëntie.

Het compacte en efficiënte koelpakket, dat niets inlevert op het te koelen oppervlak, beschikt over een uitstekende luchtstroom zonder beperkingen. De 6,8 l en 9,0 l motoren bieden onder alle omstandigheden een superieure koppel en een laag brandstofverbruik. U kunt rekenen op de hoge efficiëntie van de e23™ PowerShift™ transmissie en AutoPowr™ transmissie. En tot slot zorgen het asontwerp en de brede banden met een diameter tot aan 2,15 m voor meer kracht naar de grond.

7310R DLG PowerMix-transport

7310R DLG PowerMix-transport

¹ DLG Powermix-test nr.: 2014-0437; 10-2014; www.dlg-test.de

²DLG Prüfbericht nr.: 6297; 2015; www.dlg-test.de

³Profi testresultaten 04/2017, pagina 18

⁴DLG Powermix-test nr.: 2015-854; 10-2015; www.dlg-test.de

Krachtig hart

Uitzonderlijke prestaties beginnen bij een uitzonderlijke motor

Uitzonderlijke prestaties beginnen bij een uitzonderlijke motor, en om zo'n motor te bouwen hebt u een duidelijke ontwerpstrategie nodig. De 6,8 l en 9,0 l motoren van de John Deere 7R zijn ontworpen en ontwikkeld om meer koppel en betere wendbaarheid te leveren met standaard turbolader-technologie, terwijl ze voldoen aan de Fase V emissienormen.

6,8 l PSS-motoren

De 6,8 l motor biedt een hoog motorvermogen en hoog motorkoppel. De speciaal ontworpen cilinderkop voor betere koeling, stalen zuigers en een titanium turbolader compressor, vergroot de bedrijfszekerheid.

9,0 l PSS-motoren

De 7290R en 7310R Tractoren zijn gebouwd met John Deere 9.0L PSS motoren, die een nieuwe maatstaaf hebben vastgelegd voor de vloeistoefefficiëntie onder tractoren met veel paardenkracht in de DLG PowerMix test.*

Trekprestatie van de 7310R vanwege brede constante vermogensbereiken

De 9,0 l-motoren van de 7310R leveren het piekkoppel op het ideale toerental binnen een breed constant vermogensbereik om een enorme trekprestatie te verzekeren.

*DLG Powermix 10 - 2014, nr.: 2014-0437

Selectieve katalytische reductie (SCR)

De dieseluitlaatvloeistof (DEF) wordt gemengd met motoruitlaatgassen in de katalysator om de stikstofoxiden (NOx) verder te reduceren. Het toonaangevende DEF-verbruik is slechts 2 tot 3 procent van het dieselverbruik.

Gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR)

Specifieke hoeveelheden gekoelde uitlaatgassen worden gemengd met aangezogen frisse lucht. De verbrandingstemperatuur wordt zo verlaagd, waardoor er minder NOx ontstaat en de uitstoot verder vermindert.

Turbo's in serie

De tweetraps-turboladers met vaste geometrie eerste fase en variabele geometrie tweede fase leveren meer lagesnelheidskoppel en een hogere reactiegevoeligheid, om tegemoet te komen aan de uiteenlopende eisen op het gebied van belasting.

Lucht-lucht inlaatluchtkoeling

Lucht-naar-lucht-nakoeling verlaagt de luchttemperatuur van het inlaatspruitstuk en zorgt voor een efficiëntere koeling, wat het vermogen en de betrouwbaarheid van de motor verhoogt.

Op de weg

Boeren en telers met veel wegtransporttoepassingen zullen profiteren van de uitzonderlijke vloeistofefficiëntie van de 7R tijdens transport. Dankzij de uitstekende verhouding tussen vermogen en gewicht en de snelle reactie van de motor zal de 7R uw transportwerkzaamheden verbeteren en uw productiviteit verhogen.

Gekatalyseerde uitlaatfilter met DOC/DPF

De dieseloxidatiekatalysator (DOC) en het dieselroetfilter (DPF) verwijderen roetdeeltjes tot 2,5 μm.

Tijdelijke respons van de motor

De beproefde levenslange DPF in combinatie met het SCR-systeem, dat speciaal door John Deere voor onze krachtige motoren is ontwikkeld, zorgt ervoor dat de motor snel kan reageren op veranderingen in de belasting.

De juiste keuze

De tractors uit de 7R-serie bieden een groot aantal transmissie-opties om aan de uitdagingen van uw activiteiten te voldoen: De AutoPowr™ traploos variabele transmissie (IVT™) en de e23™ Powershift™ transmissie.

AutoPowr IVT

AutoPowr: Vier modi

In AutoPowr hebt u de keuze uit vier modi om de AutoPowr-transmissie te bedienen: Volautomatisch, Aangepast, Handmatig en de pedaalmodus, waarmee u de rijsnelheid onafhankelijk van de motor kunt regelen.

AutoPowr-transmissie met AutoClutch

Met de nieuwe AutoClutch-functie kunt u beide remmen en de transmissie helemaal indrukken om bij elke rijsnelheid te stoppen, zonder dat u het koppelingspedaal hoeft te gebruiken.

AutoPowr: Soepel schakelen

Met AutoPowr kunt u met een enkele hendel van nul tot het maximale toerental soepel schakelen zonder te koppelen. U kiest gewoon een specifiek toerental en AutoPowr houdt dit vast door automatisch op wisselende belastingen te reageren.

Met AutoPowr kunt u soepel van nul tot het maximale toerental schakelen

AutoPowr IVT

1. Ingaande as motor
2. Hydrostatische module
3. Zonne- en kroonwiel invoereenheid
4. Ringwiel
5. Tandwielen en drager
6. M2- en M3-koppelingen
7. Uitgangsas met modi 1, 2 en 3 versnellingen
8. Aandrijftandwiel van pomp
9. Synchronisator
10. Koppeling mechanische voorwielaandrijving (MFWD) en parkeerrem

AutoPowr automatische respons

Met AutoPowr kunt u soepel schakelen van het starten tot het maximale toerental zonder te koppelen. Topsnelheid van 40 km/u bij 1.290 tpm en 50 km/u bij 1.620 tpm voor lage transportkosten.

Traploze snelheidsaanpassing in alle situaties

AutoPowr levert traploos en continu vermogen over een traploos variabele reeks snelheden die door één enkele hendel worden geregeld.

Mechanische deel van de vermogensstroom van 7R AutoPowr

Mechanische deel van de vermogensstroom van 7R AutoPowr

De exclusieve door John Deere gebouwde AutoPowr-transmissie met drie groepen verzekert een maximale mechanische vermogensoverdracht bij ieder snelheidsbereik.

Met 55 tot 100 procent aan mechanische krachtoverbrenging geeft de AutoPowr-transmissie een impuls aan de efficiëntie van de tractor en zorgt voor meer vermogen naar de grond. Het beperkte hydraulische deel heeft nog een positief gevolg: er is minder oliekoeling nodig en het zorgt voor een hogere brandstofefficiëntie.

e23-transmissie: Gemakkelijk te bedienen

Wij bieden u de mogelijkheid om de transmissie te kiezen die aan uw behoeften voldoet. De e23-transmissie is ontwikkeld om maximale vermogenstransmissie te bieden voor akkerbouwtoepassingen met wegtransport. Kies voor de intuïtieve functionaliteit van de AutoPowr traploos variabele transmissie.

e23 toonaangevende technologie

e23 toonaangevende technologie

De unieke John Deere e23 volledige PowerShift-transmissie levert vermogen 100 procent mechanisch, met 23 versnellingen vooruit en 11 achteruit.

Het ontwerp van deze geavanceerde transmissie vermindert de verliezen tot een minimum en garandeert via de tractoraandrijving een vermogensoverdracht op de meest efficiënte wijze. Dit zorgt ervoor dat de bestuurder meer vermogen naar de grond krijgt, meer hectares kan doen en tevens het totale brandstofverbruik per uur kan verminderen.

Gelijke verdeling tussen de versnellingen van e23-transmissie

Bij de e23-transmissie zijn de versnellingen gelijk verdeeld, met tal van versnellingen in het hoofdwerkbereik (lage snelheden) voor hoge efficiëntie.

e23-transmissie met 23 versnellingen vooruit en 11 versnellingen achteruit

e23-transmissie

1. Ingaande as motor
2. Lage koppeling
3. Hoge koppeling
4. Achteruitrijkoppeling
5. Snelheidskoppelingen S1 en S2
6. Snelheidskoppelingen S3 en S4
7. Accumulator
8. Groepskoppeling R1
9. Groepskoppelingen R2 en R3
10. Aandrijftandwiel hydropomp
11. Parkeerrem
12. MFWD-koppeling
13. Output achterdifferentieel

e23-transmissie met AutoClutch

De e23-transmissie combineert alle voordelen van een mechanische transmissie met het gebruiksgemak van een AutoPowr-transmissie. Met de AutoClutch-functie kunt u beide remmen en de transmissie helemaal indrukken om bij elke grondsnelheid te stoppen.

e23-transmissie met Efficiency Manager™ functie

Efficiency Manager biedt de bestuurder de mogelijkheid om de werksnelheid vooraf in te stellen en helpt brandstof te besparen door het toerental op een optimale snelheid te houden door automatisch op te schakelen en gas terug te nemen.

e23-transmissie met tien versnellingen in het belangrijkste werkgebied

Tien volgas schakelbare versnellingen in het belangrijkste werkbereik

Tien versnellingen binnen het voornaamste werkbereik van 5 - 16 km/u voorzien in de beste versnellingen voor de zwaarste trektoepassingen, wat leidt tot de beste veldprestaties.

Sneller draaien en hogere veldsnelheid

Sneller draaien en hogere veldsnelheid

Het structurele chassis van de 7R-serie is ontworpen voor een ongeëvenaarde vermogensdichtheid. Met een robuust chassis, de TLS Plus-vooras met extra trekkracht en een lange wielbasis voor nog meer trekvermogen en stabiliteit leveren de tractoren uit de 7R-serie van John Deere een hogere productiviteit met zware lasten, zelfs in lastige omstandigheden.

Banden

John Deere biedt een ruim aanbod bandenopties aan voor allerhande toepassingen in het veld en op de weg. Kies achterbanden met een diameter van 2,15 m (7250R-modellen en hoger) voor een betere vermogensoverbrenging en hogere bodemvrijheid. Ook met minder ballast zult u voldoende tractie krijgen en de bodemcompactie beperken.

Perfect uitgebalanceerd

7R-serie tractoren zijn ontworpen met een perfecte gewichtsverdeling van 45:55. Er zijn, indien gewenst, uitgebreide verzwaringsopties beschikbaar die eenvoudig geïnstalleerd en gedemonteerd kunnen worden vanwege de zelf-centrerende geleidingsnokken.

Zware ballast toevoegen – met een lichte druk op de knop

EZ-ballast - zware ballast met een lichte druk op de knop

Het nieuwe EZ-ballastsysteem maakt exclusief optimale verzwaring van de tractor mogelijk. Dit is met name nuttig voor telers en loonbedrijven die vaak moeten schakelen tussen transport- en veldtoepassingen.

U kunt het gewicht van 1,7 ton in luttele seconden toevoegen of verwijderen met een druk op de knop, zonder dat u de cabine hoeft te verlaten.

• Een ballastgewicht van 1,7 ton wordt binnen enkele seconden bevestigd aan de onderkant van de trekker.
• Houd de aanbevolen gewichtsverdeling voor en achter van de trekker aan.
• De voor- en achtertrekhaak blijft vrij voor andere werktuigen.
• Snelle, veilige en gemakkelijke bediening wordt gedaan vanaf de cabine van de trekker.
• Het verwijderen van de ballast bespaart op de brandstofkosten voor transport en verhoogt het netto laadvermogen op de weg.
• Het toevoegen van de juiste hoeveelheid ballast verhoogt de productiviteit in het veld.

Over het gewicht heen rijden

Over het gewicht heen rijden

U hoeft de cabine niet uit.

Het gewicht oppakken

Het gewicht oppakken

Maak gewoon gebruik van het specifieke bedieningspaneel en de ballast wordt naar het onderstel gebracht (aangesloten op bestaand Power Beyond-systeem). Een veiligheidsinrichting zorgt voor een functionerende vergrendeling.

Wegrijden

Wegrijden

Het verwijderen van de ballast is net zo eenvoudig en bespaart op de brandstofkosten voor transport.

Ultieme controle

Sensationeel lage 68 dB(A) zorgen voor een meer ontspannen dag

Wanneer u in de CommandView™ III cabine klimt, zullen u onmiddellijk de ruimte en de uitstekende uitrusting en afwerking opvallen. De sensationeel lage 68 dB(A) zorgen voor een meer ontspannen dag.

Alle belangrijke trekkerfuncties zoals gas, transmissiesnelheid, SCV's en aftakas zijn binnen handbereik op de handig geconfigureerde CommandARM™ console.

40 graden draaibare stoel

40 graden draaibare stoel

Het zicht en comfort is beter dan ooit, zeker wanneer u de draaistoel 40 graden draait en een zo goed als onbelemmerd zicht krijgt op uw werktuigen. U zult na een dag werk het verschil merken.

ActiveCommand stuursysteem (ACS™)

Het ActiveCommand stuursysteem vermindert de stuurinspanning aanzienlijk

Het optionele ActiveCommand-besturingssysteem vermindert de stuurinspanning om vermoeidheid van de bestuurder te voorkomen:

• Dynamische weg wiel offsetregeling houdt uw tractor met minimale inspanningen in het spoor. Het past automatisch de hoek tussen weg en wiel aan op basis van de zijdelingse versnelling van de tractor.
• Variabele stuuroverbrenging biedt lichte, wendbare besturing bij lagere snelheden en zwaardere besturing voor hogere snelheden. ACS vermindert automatisch tot 3,5 boord-naar-boord omwentelingen van het stuurwiel voor snel draaien op de kopakker.
• De volledig elektronische besturingsregeling neemt alle nadelen weg van een conventioneel systeem van stuurkolom met stuurwiel. Het vermindert trillingen aanzienlijk en elimineert alle speling.

CommandArm regelingen

De 7R-serie maakt geavanceerde landbouwtechnologie eenvoudig te bedienen. Alles op de CommandARM console is binnen handbereik en duidelijk zichtbaar op het CommandCenter™ display van de 4e generatie.

Alles binnen handbereik op de CommandARM-console

Gebruiksgemak

Navigeren wordt kinderspel met de logische menu's en een uitvoerige balk met snelkoppelingen. Met Quick Line kunt u nu een AB-lijn vastleggen met een enkele druk op de knop.

Stel uw 7R samen volgens uw eigen wensen

Kies tussen de 21.3-cm (8.4-in.) 4200 CommandCenter Display en 26.4-cm (10.4-in.) 4600 CommandCenter beeldscherm.

ISOBUS Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF)-gecertificeerd

Het CommandCenter-display van de 4e generatie voldoet aan de AEF ISOBUS. U kunt uw ISOBUS-voorbereide implementatie bedienen via de Universal Terminal (UT) en de automatische sectiecontrole uitvoeren met behulp van de Task Controller (TC-SC, TC-BAS), afhankelijk van het AEF-certificeringsniveau van de implementatie.

Nog snellere toegang tot geavanceerde functiesNog snellere toegang tot geavanceerde functies

Het CommandCenter-display werkt net als een tablet met aanraakschermen: door de opties navigeren wordt eenvoudiger dankzij menu's, snelkoppelingen en contextgevoelige hulp. En u kunt onze in de praktijk bewezen reguliere AMS-oplossingen gebruiken.

Documentatie eenvoudig gemaakt

Beide Gen4 CommandCenter Displays zijn verbonden met het Operations Center op MyJohnDeere.com via Wireless Data Transfer (WDT). U kunt opgestelde bestanden probleemloos vanaf het kantoor naar het veld verzenden en u kunt toegepaste kaarten en totalen van het veld naar het kantoor verzenden.

Virtueel in de cabine

Uzelf of uw John Deere dealer kunnen op afstand inloggen op het CommandCenter-display van de 4e generatie om bestuurders te helpen bij het instellen en bedienen van de machine en ISOBUS-werktuigen. Bovendien kunnen de bestuurders met de helpbestanden op het scherm vertrouwd raken met alle functies.

Verplaats functies gemakkelijk van de ene monitor naar de andere met de verlengde monitor

Verlengde monitor

Door de verlengde monitor aan uw tractor toe te voegen kunt u eenvoudig functies van de ene monitor naar de andere overdragen om de productiviteit te maximaliseren door al uw toepassingen tegelijk te monitoren (bijv. Vehicle Control op uw primaire display en Precision Ag Applications op de verlengde monitor).

Instellingsbeheer aangepast naar uw behoeften

Stel het samen volgens uw eisen

Alle dagelijkse taken die een bestuurder moet beheren tijdens zijn werk vereisen verschillende functies en schakelaars die op hetzelfde moment bediend moeten worden. Met de nieuwe generatie tractoren uit de 7R-serie kan bijna alles opnieuw geconfigureerd worden op de CommandARM, om zo te voldoen aan de wensen en eisen van de bestuurder en zijn toepassingen.

U wilt graag de voorhefinrichting naast de hendel voor de achterhefinrichting bedienen in plaats van de SCV '1'? Dat is geen enkel probleem! Door naar de bedieningsinstellingen te gaan kunt u alle hydraulische functies van de joystick of the SCV-hendels opnieuw instellen.

Voor nog meer bedieningscomfort kunnen werktuigen die worden aangedreven door de ISOBUS bediend worden via de drukknoppen op de joystick. Voor het ultieme herconfigureerbaarheidsniveau kunnen functies zoals laadhulpstukken, AutoTrac-activatie. iTEC™-controlesequenties en overschakelen van versnellingen, eenvoudig ingesteld worden op de drukknoppen of SCV´s van de joystick, terwijl de SCV´s en de voor- en achterhefinrichtingen kunnen worden ingesteld op de assen van de joystick. En het beste is dat u in het instellingsbeheer per werktuig al uw instellingen individueel kunt instellen en oproepen.

1. Assen beschikbaar voor:
   • Bediening regelventiel (SCV)
   • Hefinrichting voor- en achterzijde
   • Bediening voorlader
2. Tuimelschakelaar beschikbaar voor:
   • Bediening regelventiel (SCV)
   • Hefinrichting voor- en achterzijde
   • Bediening voorlader
3. Drukknoppen 5-9 zijn beschikbaar voor:
   • Extra functies voorlader
   • AutoTrac-ondersteunde stuurinrichting
   • iTEC-kopakkerbeheer volgordes 1-4
   • ISOBUS-drukknopfuncties
   • Versnelling (alleen e23-transmissie)

TLS zelfnivellerende voorvering brengt maximaal vermogen over op de grond.

Het Triple-Link Suspension Plus (TLS™ Plus)-systeem verhoogt de productiviteit zowel tijdens wegtransport als bij werkzaamheden in het veld en zorgt voor superieure stabiliteit en rijcomfort. De John Deere ActiveSeat™ uitrusting of de cabinevering stelt de machinist in staat de productiviteit te verhogen en de effecten van vermoeidheid te verminderen.

Onze TLS-geïntegreerde zelfnivellerende voorvering brengt maximaal vermogen over op de grond. TLS Plus is een volledig geïntegreerd, zelfnivellerend voorveersysteem. Het verbetert de tractie door de voorwielen in contact te houden met de grond en maakt hogere veldsnelheden mogelijk. TLS Plus is beschikbaar met een hydraulische differentieelvergrendeling voor aanzienlijk trekvermogen en oliebad-schijfremmen. TLS Plus maakt het mogelijk om instellingen voor de vooras te selecteren voor verschillende toepassingen.

1. Ophangingscilinder
2. TLS-dempingsklep met ophangingsaccumulatoren
3. Spoorstang
4. Differentieelhuis

ActiveSeat

ActiveSeat maakt gebruik van elektrohydraulische technologie in combinatie met luchtvering voor verbeterde rijkwaliteit.

De ActiveSeat van John Deere maakt gebruik van elektrohydraulische technologie in combinatie met luchtvering, wat de bestuurder een verbeterde rijkwaliteit geeft in vergelijking met standaard luchtgeveerde stoelen. De bedieningsbewegingen worden gemonitord om verticale bewegingen te minimaliseren.

Een ActiveSeat-vering is in staat de bestuurder te isoleren van typische verticale bewegingen bij trekkerwerkzaamheden tot wel 90 procent.

1. Schaarvering
2. Luchtreservoir
3. Versnellingsmeter
4. ActiveSeat-actuator
5. Luchtcompressor en luchtveer
6. Zijwaartse schokdemper

Cabinevering – Een ontspannende dag

Adaptive HCS zorgt ervoor dat de bestuurder de productiviteit kan verhogen en de effecten van vermoeidheid kan minimaliseren.

Door de cabinevering kan de machinist de productiviteit verhogen en de effecten van vermoeidheid verminderen. Ongeacht de toepassing, het cabineveringsysteem van John Deere is proactief, permanent actief en dempt de bestuurder in tal van toepassingen.

1. Regelklep cabine-nivellering
2. Leidingen regelklep cabine-nivellering
3. Hydraulische cilinder
4. Panhardstang
5. Accumulator
6. Cabinesteun

Tot wel 26 lampen bieden 360 graden rondom zicht

Tot wel 26 lampen bieden 360 graden rondom zicht

De led-optie biedt een 40 procent grotere dekking voor het zicht aan de zijkanten en een 10 procent grotere dekking voor het zicht naar achteren in vergelijking met de standaard halogeenverlichting.

De led-verlichting op tractoren van John Deere uit de 7R-serie geeft een hoogwaardig wit licht af voor beter zicht en hoger contrast. Er zijn 22 ledlampen, die gezamenlijk zorgen voor 360° zicht. Het resultaat: nacht wordt dag en u hoeft uw ogen minder in te spannen.

Met hun verwachte levensduur van minstens 10.000 uur en hoge resistentie tegen trillingen en extreme temperaturen zijn leds zo goed als onverwoestbaar.

Voor uw gemak wordt alle verlichting eenvoudig bediend met het CommandCenter™ display.

Ultiem trek- en hefvermogen

Een krachtig vermogen gecombineerd met een groot scala aan eenvoudig te gebruiken opties voor de hefinrichting en aftakas bieden u een ongeëvenaarde veelzijdigheid.

Een ingebouwde hefinrichting vooraan en aftakas maken van de 7R-serie een indrukwekkende performer in alle toepassingen met werktuigen vooraan, met twee SCV's, ISOBUS en dubbelwerkende cilinders.

Ultiem trek- en hefvermogen

Moeiteloze hefregeling

De bedieningselementen van de hefinrichting bevinden zich op het CommandCenter™ display. Elektronische sensoren sturen direct informatie door naar de bedieningsmodule voor snelle en nauwkeurige correcties. De bedieningselementen zijn ook toegankelijk op de uitbreidingen van het achterspatbord.

Aftakas achter

Tractors uit de 7R-serie hebben verschillende aftakopties, zoals de 540E/1000/1000E-aftakas. Hiermee wordt voorzien in de veelzijdigheid en de flexibiliteit die nodig zijn om aan de eisen van werktuigen op dit vermogensniveau te voldoen.

Onafhankelijke SCV's achteraan

Op trekkers uit de 7R-serie zijn vier, vijf of zes elektrohydraulische dubbelwerkende ventielen (SCV's) leverbaar. De SCV's hebben elk een eigen regelaar, zodat in het veld gemakkelijk extra hydrauliekventielen kunnen worden geïnstalleerd.

Hefinrichting voorkant en SCV's

De fronthefinrichting heeft een maximaal hefvermogen aan de koppeling van 5200 kg. Er zijn aan de voorzijde één of twee onafhankelijke SCV's beschikbaar, met instelbare opbrengst.

Meer bevestigingsmogelijkheden

De hefinrichtingen aan de voor- en achterkant zijn iTEC™ compatibel voor volledig werktuigbeheer. Elektronische sensoren sturen informatie door naar de bedieningsmodule van de hefinrichting voor directe en nauwkeurige correcties.

Hefcapaciteit hefinrichting achter

De driepuntshefinrichting is ontworpen met het oog op sterkte en veelzijdigheid. In geselecteerde modellen heeft ze een maximale hefcapaciteit tot 10,2 ton.

Opties hefinrichting achterkant

De tractoren uit de 7R-serie bieden veel verschillende opties voor de hefinrichting achteraan om zo te kunnen voldoen aan de verschillende toepassingseisen, waaronder standaard lager hefvermogen voor toepassingen met lichtere werktuigen, maar ook hogere hefvermogens voor zwaardere werktuigen.

Trekhaakkoppelingen

Voor een robuuste verbinding met getrokken werktuigen kan er een trekhaak worden geïnstalleerd op tractoren uit de 7R-serie. Een instelbare trekhaak met een categorie 3 pen (38 mm) kan gebruikt worden bij de meeste werktuigen. De optionele beschikbare Categorie 3 heavy duty trekhaak voor zware lasten kan een verticale lading tot 4500 kg aan.*

AutoTrac™ begeleid stuursysteem

Het AutoTrac-besturingssysteem zorgt voor meer comfort en productiviteit

Het AutoTrac-besturingssysteem zorgt voor meer comfort en een betrouwbare besturing van uw tractor, dag en nacht, in stoffige omgevingen of op heuvelachtig terrein.

Dit voorkomt dure overlappingen of overslagen en zorgt ervoor dat elke bestuurder op topniveau kan presteren. Met het nieuwe CommandCenter™ display van de 4e generatie en een StarFire™ ontvanger, heeft u alleen maar een CommandCenter AutoTrac-activering nodig en bent u klaar om te beginnen. Door gebruik te maken van AutoTrac kunt u een besparing tot 8 procent* op bedrijfskosten en een productiviteitsstijging tot 14 procent** verwachten.

StarFire 6000-ontvanger

De StarFire 6000-ontvanger is uitzonderlijk, dankzij zijn nauwkeurigheid, signaalstabiliteit en herhaalbaarheid, en beschikt over verschillende opties voor correctiesignalen:

• RTK met 2,5 cm nauwkeurigheid tussen werkgangen, met langdurige herhaalbaarheid, inclusief 14 dagen RTK Extend in het geval u het zicht of mobiele netwerk verliest
• SF3 met 3 cm nauwkeurigheid tussen werkgangen en herhaalbaarheid van 9 maanden binnen het seizoen
• Verbeterd SF1 met 15 cm nauwkeurigheid tussen werkgangen, gratis

*Uit Lohnunternehmen 1/2010

**Uit Landtechnik 6/2006

Geavanceerde besturing en precisielandbouwoplossingen

Het optionele 4600 CommandCenter heeft een aanraakscherm van 26,4 cm (10,4"), vier video-ingangen, de mogelijkheid om verbinding te maken met de verlengde monitor en meerdere opties voor software-upgrade voor geavanceerde toepassingen van precisielandbouw gebundeld in de activering van CommandCenter Premium of Ultimate.

Handsfree draaien op kopakkers vermindert de bodemverdichting voor consistente gewasgroei

Activering Gen 4 Ultimate

De activering van Gen 4 Ultimate omvat alle functies van de Premium-activering, maar voegt hier nog meer automatiseringscapaciteiten aan toe. AutoTrac Turn Automation maakt volledig geautomatiseerde kopakkerbochten mogelijk voor perfecte kopakkers. AutoTrac Implement Guidance – Passive compenseert werktuigdrift in heuvelachtig terrein, en In-Field Data Sharing maakt draadloze uitwisseling van geleidingslijnen en dekkingskaarten mogelijk tussen meerdere machines die werken in één veld.

De John Deere sectieregeling beperkt automatisch overslagen en overlappingen onderweg

Gen 4 Premium-activering

Voer een upgrade uit naar sectieregeling voor het automatisch beperken van overslagen en overlappingen onderweg. Door het regelen van tot 255 individuele secties bespaart u een aanzienlijke hoeveelheid geld aan kunstmest, bestrijdingsmiddelen en zaad. Naast andere voordelen, omvat het pakket ook AEF-gecertificeerde ISOXML (TC-GEO)-documentatiecapaciteiten.

Onderweg de voedingsstoffen in drijfmest analyseren is mogelijk met John Deere mestsensing

John Deere mestsensing

Drijfmest is een kwalitatief hoogwaardige maar extreem heterogene meststof. De voedingsstofgehaltes variëren aanzienlijk tot factor 25 - zelfs binnen één tanklading. John Deere mestsensing maakt analyse onderweg mogelijk van de voedingsstoffen in drijfmest en daarmee dicht bij de applicator. Een Near Infrared (NIR)-sensor die op de mengmesttank is gemonteerd, meet stikstof (N), fosfaat (P), kalium (K), ammonium (NH₄) en droge stof met meer dan 4.000 metingen per seconde. Met een John Deere tractor kan de sensor direct snelheidsaanpassingen aansturen en automatisch de debietklep van de tankwagens regelen voor het verhogen of verlagen van toepassingspercentages op basis van het streefniveau van de gewenste voedingsstoffen, en tegelijkertijd gebruikmaken van een toepassingskaart. Zo maximaliseert u de opbrengst en voldoet u aan de wettelijke vereisten, terwijl u kosten bespaart op minerale meststoffen.

Hoger niveau van uw veldwerkzaamheden en apparatuur

MyOperations™ app

De gratis MyOperations-app zet extern beheer van uw veldwerkzaamheden en apparatuur op een hoger niveau. Het maakt verbinding met het John Deere Operations Center, waardoor u dagelijkse uitvoering van taken, benutting van machines en veldinformatie overal en altijd kunt bekijken en evalueren.

Operations Center

Het Operations Center op het webportal MyJohnDeere.com verbindt u vanaf één centrale plaats met uw machines, bestuurders en percelen. Het biedt u belangrijke praktische voordelen bij dagelijkse activiteiten en u kunt er tevens naadloos informatie mee uitwisselen met uw John Deere-dealer, uw loonwerkers of andere vertrouwenswaardige partners. In Operations Center kunt u exacte veldlocaties toewijzen voor de volgende taken, de voortgang van het werk van uw machines volgen, eenvoudig werkorders aan uw bestuurders toewijzen, toepassingskaarten bekijken die automatisch vanuit het veld worden verzonden, en toepassingsrapporten creëren, analyseren en delen met vertrouwenswaardige partners en klanten.

Instellingstijd in het veld reduceren

Verbind AutoTrac™ begeleiding met het John Deere Operations Center en krijg extra voordelen – zonder kosten. Plan uw taken zorgvuldig buiten het seizoen om ervoor te zorgen dat alles soepel loopt in het hoogseizoen. U kunt eenvoudig instelgegevens, zoals klanten, boerderijen en percelen, grenzen, geleidingslijnen of machine- en werktuig-offsets, aanmaken, bewerken en verwijderen.

U zorgt er niet alleen voor dat u uw display-instelling altijd up-to-date en consistent houdt, maar u zult tevens gemoedsrust hebben omdat u altijd een back-up van de meest recente gegevens hebt.

Taakbeheer eenvoudig gemaakt

Reken af met papierwerk en eindeloos lange telefoongesprekken tijdens het plannen, uitvoeren en rapporteren van taken. Met de MyJobConnect™ toepassing kunt u onderweg met behulp van de MyJobsManager-app duidelijke gedefinieerde taken toewijzen aan uw maaidorserbestuurders. Met de MyJobs™ app op hun smartphone kunnen uw bestuurders de werkorders direct bekijken en uitvoeren. En wanneer het werk is voltooid, hebt u direct nauwkeurige en volledige informatie tot uw beschikking voor een snellere rapportage en een professionele facturering.

Externe hulpprogramma's voor meer ondersteuning

John Deere-dealers hebben toegang tot unieke geavanceerde externe tools voor het verkrijgen van geweldige ondersteuning die u helpt bij het optimaliseren van machineprestaties en het maximaliseren van productiviteit. Tractoren van de 7R-serie worden af fabriek geleverd met vijf jaar connectiviteit. Hiermee kan uw John Deere-dealer – met uw instemming – pro-actieve services op afstand leveren voor het maximaliseren van productiviteit en prestaties van de machine.

Displaytoegang op afstand

Remote Display Access stelt uw dealer in staat verbinding te maken met het display in uw cabine en u te helpen bij het instellen, het optimaliseren van prestaties of bij het oplossen van problemen met uw machine en zelfs met ISOBUS-werktuigen. U hoeft niet te wachten op een afspraak in het veld. In plaats daarvan profiteert u van onmiddellijke hulp zonder dat er extra bijkomende reiskosten in rekening worden gebracht.

Expert Alerts

Expert Alerts, de nieuwste unieke systeemuitbreiding van John Deere, is gebaseerd op software-algoritmen die bepaalde aanstaande problemen kunnen voorspellen voordat ze een negatief impact kunnen hebben of bijkomende schade kunnen veroorzaken. Doordat de diagnostische en reparatiegegevens automatisch worden gegenereerd, kunnen de onderhoudstechnici van de dealer sneller reageren waardoor de uitvaltijd aanzienlijk wordt beperkt.

Bewaking van de machinetoestand

Het machinedashboard geeft potentiële foutcodes van de machine in realtime weer aan uw dealer. Hierdoor kan de specialist in onderhoud op afstand sneller dan ooit tevoren reageren en u ondersteunen bij het oplossen van alle problemen.

John Deere Intelligente Ag-navigatie en vlootlogistiek

Intelligente Ag-navigatie en vlootlogistiek

Ervoor zorgen dat de juiste machines op het juiste tijdstip aanwezig zijn op de juiste plek is de sleutel tot maximale efficiëntie en een tijdige uitvoering van werkzaamheden met meerdere machines. MyJobConnect Premium breidt MyJobConnect uit tot echte logistieke oplossingen voor gemengde machineparken. Het biedt een overzicht van het machinepark, bocht-voor-bocht-navigatie op basis van een uitgebreide database met velden en wegen, inclusief geschatte aankomsttijden voor voertuigen op vooraf ingestelde bestemmingen. Door bijvoorbeeld navigatie in de voorste machine in te stellen, is het voor silagewagens mogelijk om de snelste en veiligste route naar de veldhakselaar te nemen en wordt de route van alle vlootdeelnemers geactualiseerd zodra de machine in de richting van het volgende veld beweegt.