9RT 540Tractor

Maximaal motorvermogen 594 pk (437 kW) (ECE-R120)
13,6 liter motor met 6 cilinders
20,6 t en wielbasis van 2,947 m
Exclusieve AirCushion-vering isoleert de tractor van sterke hobbels tijdens het rijden

Vind een dealer

Productbrochure weergeven

Printen

9RT 540

Vind een dealer

Sneller op ruw terrein

Als uw prioriteit een rechte trekkracht op een vlakke ondergrond is, kan de 9RT niet worden verslagen. Het AirCushion™ veersysteem isoleert het volledige frontchassis van voren en hobbels op ongelijk terrein, zodat elke rupsband onafhankelijk kan werken. De 9RT kan ook zijn as aanzetten, waardoor deze uitzonderlijk wendbaar is voor zijn afmetingen.

Kenmerken

Laten we eens kijken naar enkele van de individuele kenmerken die zorgen voor de superieure beleving in de 9RT-serie die u kunt verwachten.

Efficiënte vermogensoverdracht

Profiteer van de totale betrouwbaarheid en het uitstekende brandstofverbruik van onze 13,6 l JD14-motor en beheer effectief zijn enorme vermogensreserves en koppel tot 2723 Nm met de e18-™ transmissie.

Cabine van 9-serie - Uw favoriete plek

Geniet van een uitstekende cabine met het G5^Plus CommandCenter™ en tal van comfortfuncties zoals de digitale touchscreen-radio van 6.5” met Apple CarPlay & Android Auto-integratie, het 6.1-geluidssysteem en het AirCushion™-veringssysteem met veerweg van 340 mm.

Automatisering van de volgende generatie

Bereik ongeëvenaarde productiviteitsniveaus met onze standaard AutoTrac™, Variable Rate Application, Sectie Controle en geavanceerde licenties zoals AutoTrac™-omkeerautomatisatie, passieve AutoTrac™-werktuigbesturing, AutoPath™, MachineSync en uitwisselbare gebruiksgegevens.

Hoofdkenmerken

Alles uitklappen Alles inklappen

JD14-motor (13,6 l [827 cu in.])

JD14-motor

De kracht voor de bediening van zware asschijven en cultivatoren, pneumatische zaaimachines en zaaimachines die veel vermogen nodig hebben en grote transportladingen zoals graan- en mestwagens. U kunt vertrouwen op het bestendige design en de versterkte onderdelen tijdens het vele gebruik van de motor. U krijgt reëel vermogen met de speciaal voor dit doel geconstrueerde 13,6 l (827 cu in.) JD14-motoren van John Deere Power Systems, standaard in de tractoren uit de 9-serie met motoren van 440 tot 640 pk (324 tot 471 kW).

We ontwikkelden onze nieuwste krachtbron vanaf een blanco papier, beginnend bij sterkere gietstukken, stevigere lagers en robuustere interne componenten, allemaal ontworpen om te voldoen aan de hoge eisen van werkzaamheden in het veld. We vervingen de brandstofinjectoren met een hogedruk-commonrail (HPCR)-brandstofsysteem om de brandstofefficiëntie te verbeteren en lagere exploitatie- en onderhoudskosten te verkrijgen. Geïntegreerde doorgangen voor koelmiddel en olie, samen met een vernieuwde riemaangedreven waterpomp, elimineren potentiële lekkagepunten en zorgen voor een machinekamer met minder onderdelen, wat het onderhoud verbetert en de ophoping van vuil vermindert.

Bij het opnieuw ontwerpen van de motor, voegden we ook het volgende toe:

Hydraulische afstelling van de klepspeling om de klepspelinginstellingen tijdens de werking van de motor te behouden, geluid en slijtage van het kleppenmechanisme te verminderen en een grotere brandstofefficiëntie mogelijk te maken.
Een hydraulische ventilatoraandrijving voor verbeterd koelcapaciteit zonder onderhoud.
Een vernieuwd geïntegreerd draadkabelboomontwerp met een modulaire indeling voor minder trillingen, een grotere betrouwbaarheid en eenvoudiger onderhoud en diagnosestelling.
Een achtertandwielmechanisme dat volledig is geïntegreerd in het gegoten ijzeren blok waardoor vermoeiend motorgeluid wordt verminderd en de levensduur van de motorkrukasdemper wordt verlengd.
Combinatiesensoren waar mogelijk, wat minder sensoren, connectoren en draden betekent.
Een krachtige motorrem (alleen Fase V) waarmee bestuurders de motor kunnen gebruiken om de snelheid van de tractor en werktuigen te bedienen tijdens transport of een heuvel afrijden, wat leidt tot minder slijtage van de remonderdelen van de aandrijflijn.

Dit alles leidt tot:

14 procent meer vermogen en 11 procent meer koppel
3 procent minder brandstofverbruik
10 procent minder gewicht
13 procent vermindering van gemiddelde reparatietijd en een geschatte besparing van € 7240 in onderhoudskosten tijdens de levensduur van de motor

13,5 l (824 cu in.)-motor in vergelijking met de 13,6 l (827 cu in.) JD14-motor

Functie	13,5 l (824 cu in.)-motor	13,6 l [827 cu in.] JD14-motor
Brandstoftoevoer	Elektronische unit-injectoren (EUI)	HPCR
Nabehandeling	Twee reservoirs	Een reservoir
Afstelling klepspeling	Handmatig	Automatisch
Motorrem	Niet beschikbaar	Verkrijgbaar boven 540 pk (397 kW)
Kabelboom	Enkele kabelboom	Drie korte kabelbomen
Waterpomp	Tandwielaandrijving	Riemaangedreven
Tandwieloverbrenging	Frontgemonteerd	Achtergemonteerd
Ventilatoraandrijving	Vari-Cool™-systeem	Hydraulisch aangedreven

OPMERKING: De PowerTech™ 13,6 l (827 cu in.)-motor is hernoemd tot JD14.

Visibility-pakketten

Ultimate Visibility-pakket voor 's nachts

Achterruittint (afgebeeld op 8R-tractor)

Zicht is meer dan verlichting. Het betekent spiegels waar u ze nodig hebt, zonnekleppen tegen de verblinding door de zon in de late herfst en vroege lente, ruitenwissers om het glas schoon te houden en geïntegreerde camera's. Met de tractoren uit de 9-serie kiest u zelf welk Visibility-pakket het beste bij u past: Select, Premium of Ultimate met 360 graden LED-verlichting, zodat u en uw bestuurders in alle omstandigheden met vertrouwen kunnen rijden.

	Select	Premium	Ultimate
Verlichting	20 halogeenwerklampen, 2 halogeenkoplampen	20 LED-werklampen, 2 halogeenkoplampen	24 LED-werklampen, 2 halogeenkoplampen, 8 LED-comfortlampen*
Spiegels	Elektrisch en groothoek	Elektrisch, verwarmd en groothoek	Elektrisch, verwarmd, telescopisch en groothoek
Uittrekbare zonneschermen	Voor	Voor, rechts en achter	Voor, rechts en achter
Ruitenwissers	Voor en achter	Voor, rechts en achter	Voor, rechts en achter
Camera’s	Cameravoorbereid	Cameravoorbereid	Geïntegreerde digitale camera's
Achterruittint	Optie	Optie	Optie

*Comfortlampen verlichten de hoeken van de cabine om eenvoudiger in en uit te stappen.

Comfort & Convenience-pakketten

Ultimate Comfort en Convenience-pakket

Wanneer u tientallen uren per week in de cabine doorbrengt, is een comfortabele bedieningsomgeving onontbeerlijk – de juiste functies op de juiste plaats zorgen ervoor dat u en uw bestuurders uw werk maximaliseren, van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat.

Tractoren uit de 9-serie bieden drie Comfort & Convenience-pakketten om te passen bij uw behoeften: Select, Premium en Ultimate. Maar ongeacht welk pakket u kiest, u krijgt in elk geval de John Deere CommandARM™ -console zodat de cruciale bedieningsknoppen binnen handbereik zijn. U krijgt alle opslagruimte die u nodig hebt om drankjes, maaltijden en andere voorwerpen op te bergen. En u hebt de beschikking over voldoende contactdozen zodat al uw elektronica van stroom wordt voorzien.

Comfort & Convenience-pakketten	Select	Premium	Ultimate
Stoel	Textiel Mechanische verstelling Mechanische lendensteun 8 graden linksom, 40 graden rechtsom draaibaar	Textiel Elektronische verstelling Pneumatische lendensteun 25 graden linksom, 40 graden rechtsom draaibaar	Leer Elektronische verstelling Pneumatische lendensteun 25 graden linksom, 40 graden rechtsom draaibaar Verwarmd/geventileerd Massage Instelbare versterkingen
Infotainment	AM/FM Aux en Bluetooth® draadloze ingangen Vier luidsprekers	Touchscreen-radio van 16,5 cm (6,5 in.) met Digital Radio (DAB+) en Radio Data System (RDS) Zes luidsprekers met subwoofer	Touchscreen-radio van 16,5 cm (6,5 in.) met DAB+ en RDS Zes luidsprekers met subwoofer
Voorbereid op commerciële zendontvanger	X	X	X
Vier USB (twee USB-A en twee USB-C) -aansluitingen en een 12V-aansluiting	X	X	X
In twee richtingen kantelbare stuurkolom	X	X	X
Voetsteunen	X	X	X
Koelkast	---	X	X
230V-/300W-aansluiting	---	X	X
Tapijtvloermat	---	---	X
Met leer bekleed stuurwiel	---	---	X

Bluetooth is een handelsmerk van Bluetooth SIG, Inc.

Krachtige hydraulische opties

SCV's

De 9-serie heeft vanzelfsprekend de hydraulische kracht die u nodig hebt om uw meest veeleisende werktuigen te duwen, trekken, heffen en van vermogen te voorzien. Maar dankzij een serie verbeteringen aan het hydraulische systeem kunnen deze tractoren dat vermogen op lage motortoerentallen leveren, waardoor u brandstof bespaart en uw werktuigen toch de capaciteit krijgen die ze nodig hebben. Onafhankelijk van een model of configuratie geeft het hydraulische systeem van de nieuwe 9-serie u:

Een verhoging van bijna 40 procent in opvoerpompcapaciteit, van 54 cc naar 75 cc, voor een hogere stroming bij lagere motortoerentallen
Een nieuwe hoeksensor kantelplaat om de hydraulische stroming en druk te monitoren en het motortoerental aan de vraag aan te passen
De integratie van een hydropomp, filter en prioriteitsventiel voor minder en kortere lijnen, minder drukverlies, minder stromingsbeperkingen en een extra niveau van betrouwbaarheid

En als u afhankelijk bent van werktuigen die continu hydraulisch vermogen nodig hebben, zijn de tractoren uit de 9-serie verkrijgbaar met Intelligent Power Management (IPM). Met behulp van dubbele pompen en geavanceerde sensor- en besturingstechnologie biedt IPM extra motor- en hydraulisch vermogen voor veeleisende toepassingen zoals pneumatisch zaaien op en over heuvels of in een dikke, zware bodem.

Voeg daar enkelvoudige en dubbele pompopties aan toe evenals een flexibel aantal SCV's achter en u kunt een krachtig, brandstofefficiënt hydraulisch systeem configureren dat voldoet aan de eisen van uw specifieke werkzaamheden zonder dat u voor capaciteit betaalt die u niet nodig hebt.

De 9-serie: Gemakkelijke bediening, gemakkelijk onderhoud

9R-tractor

Wanneer u probeert een veld te beplanten voordat het slecht weer wordt, is er geen tijd voor een gepland onderhoudsinterval of om verrast te worden door een onverwachte reparatie. Daarom hebben we de 9-serie ontwikkeld met een maximale betrouwbaarheid en minder onderhoud tijdens het seizoen.

Om te beginnen hebben we zo veel mogelijk systemen vereenvoudigd door gebruik te maken van componenten uit andere tractorlijnen en de potentiële uitvaltijd te minimaliseren door de beschikbaarheid van onderdelen. Vervolgens hebben we zoveel mogelijk pijnpunten verwijderd door wijzigingen in het koelsysteem, de nabehandeling en het diagnosesysteem, waaronder:

Vervanging van de ventilatoraandrijving met een onderhoudsvrije hydraulische ventilatoraandrijving
Stroomlijning van de nabehandeling met een inline-systeem met een enkel reservoir dat eenvoudiger is en uit minder onderdelen bestaat
Verbetering van de productieve tijd door betere beschrijvingen van diagnosecodes toe te voegen en door voorspellende diagnose te bieden via John Deere Expert Alerts
Een onderhoudspaneel linksvoor zorgt voor eenvoudiger toegang tot de motoroliecontrole- en vulpunten
De 13,6 l (827 cu. in.) JD14 FT4-motor van John Deere heeft een olieverversingsinterval van 500 uur bij gebruik van goedgekeurde John Deere olie oliefilter

Meer tonen Minder tonen

Specificaties

John Deere

9RT 540

Tractor

Naar Excel exporteren

1 2

Belangrijkste specificaties

Motorbeschrijving	JD14-motor (geschikt voor B20-diesel)
Cilinderinhoud	13,6 L 827 cu in.
Nominaal motorvermogen	397 kW 540 hp
Maximaal motorvermogen	437 kW 594 hp
Nominaal PTO-vermogen (pk SAE)
Maximaal vermogen aftakas
Type transmissie	John Deere e18™ PowerShift™ met 18 versnellingen en Efficiency Manager™: 40 km/h 25 mph
Nominale opbrengst hydropomp	Standaard: 205 L/min 55 gpm Optioneel: 416 L/min 110 gpm
Categorie hefinrichting achter (SAE naamgeving)	Categorie 4N/N: 6804 kg 15.000 lb Categorie 4N/N: 9072 kg 20.000 lb
Basisgewicht machine	21.512 kg 47.326 lb

Motorspecificaties

Beschrijving	JD14-motor (geschikt voor B20-diesel)
Type motor	Diesel, 6 cilinders in lijn, natte cilindervoeringen met vier kleppen per cilinder
Motorserie
Nominaal toerental	2100 rpm
Aanzuiging	Fase II: 2-fase turbocompressor met vaste geometrie in de eerste stand en variabele geometrie in de tweede stand – Lucht-naar-lucht-nakoeling Fase IIIA: 2-fase turbocompressor met vaste geometrie in de eerste stand en wastegate in de tweede stand – Lucht-naar-lucht-nakoeling en gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) Fase V: 2-fase turbocompressor met vaste geometrie in de eerste stand en wastegate in de tweede stand – Lucht-naar-lucht-nakoeling en gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR)
Cilindervoeringen
Emissieniveau	Fase II Fase IIIA Fase V
Type nabehandeling	Fase V: Dieseloxidatiekatalysator (DOC)/dieselpartikelfilter (DPF)/selective catalytic reduction (SCR)
Cilinderinhoud	13,6 L 827 cu in.

Motorprestaties

Nominaal vermogen	397 kW 540 hp
Nominaal PTO-vermogen (pk SAE)
Maximaal vermogen aftakas
Intelligent Power Management
Powerboost	10 procent
Maximaal motorvermogen	437 kW 594 hp
Piekmotorkoppel	Bij 1550 t/min: 2492 Nm 1838 lb-ft
Trekhaakvermogen
PTO-koppelstijging	38 procent
Brandstofinjectiesysteem regeling
Motorluchtfiltertype

Transmissie

Type	John Deere e18 PowerShift met 18 versnellingen en Efficiency Manager: 40 km/h 25 mph
Rijrichtingsbediening
Koppeling; nat/droog
Kruipversnelling

Hydraulisch systeem

Type	Gesloten systeem, druk- en stromingscompensatie
Nominale uitgang pomp	Standaard: 208 L/min 55 gpm Optioneel: 416 L/min 110
Beschikbaar debiet bij één SCV achter	Koppelingen van 1,3 cm: 132 L/min 35 gpm Koppelingen van 1,9 cm: 170 L/min 45 gpm
Beschikbaar debiet bij SCV's voor
Aantal regelventielen achter (SCV's)	Vier tot zes in de fabriek of ter plaatse gemonteerd Standaard: vier koppelingen van 1,3 cm Optioneel: vijf tot zes koppelingen van 1,3 cm in de fabriek gemonteerd Optioneel: drie koppelingen van 1,9 cm plus vijf koppelingen van 1,3 cm in de fabriek gemonteerd
Aantal regelventielen in het midden (SCV's)
Aantal regelventielen voor (SCV's)
Joystick SCV regeling
Extra hydraulische functies
Bediening regelventiel (SCV)	Elektronisch

Hefinrichting achter

Type load sense trekkrachtregeling hefinrichting
Beschikbare afstand bestuurde kleppen
Categorie hefinrichting (SAE naamgeving)	Categorie 4N/N: 6804 kg 15.000 lb Categorie 4N/N: 9072 kg 20.000 lb
Maximale hefcapaciteit achter hefpunten	Categorie 4/4N: 9072 kg 20.000 lb
Hefcapaciteit bij standaardframe
Meettype	Elektrohydraulisch met trekweerstandsregeling
Differentieelslot achteras

Trekhaak

Categorie trekhaak	Standaard: Categorie 5 met heavy-duty zwaaihaak Optioneel: Categorie 5
Maximale verticale lading	5440 kg 12.000 lb

Achter-PTO

Type	Onafhankelijk 44 mm 20 vertandingen, 1000 rpm
T/min motor (bij nominale PTO-toerentallen)
PTO-toerentallen Economy
PTO-toerentallen omgekeerd
Beschikbaarheid PTO-asoptie met meerdere toerentallen
Beschikbaarheid PTO-asoptie met grondsnelheid
PTO-inschakeling	Elektrohydraulisch

Fronthefinrichting

Categorie
Elektrisch vermogen
Standaard hefcapaciteit
Aftakas voorzijde
Toerental aftakas

Achteras

Type
Type eindaandrijving	Extern planetair systeem
Differentieelregeling
Type as
Remmen, type en regeling
Differentieelslot achter
Belastingsklasse

Vooras

Type
Differentieelslot vooras
Belastingsklasse

Banden

Voor
Achter
Wielspoorbreedte
Draaicirkel met remmen
Draaicirkel zonder remmen
Centrale bandenoppompsysteem (CTIS)

Rupsen

Spoorbreedte	2698 mm 106 in.
Aandrijving	Camso®-rupsbanden uit de series 4500 en 6500 General Ag – Rupsbanden met frictieaandrijving
Spoorbreedte	Standaard: 762 mm 30 in. Optioneel: 914 mm 36 in.
Midrollen	Vier

Stuurinrichting

Type	Versterkte stuurinrichtingspomp: 130 cc 7,9 cu in.

Remmen

Primaire rem (voetrem)
Handrem
Parkeerslot
Rem mechanische voorwielaandrijving
Voorasremmen
Extra remmen
Hydraulische aanhangwagenremmen
Pneumatische aanhangwagenremmen

Elektrisch systeem

Dynamomaat	Standaard: 250 amp Optioneel: 330 amp
Accuopties	12 V
Werklampen	Standaard: 18 halogeenlampen Optioneel: 18 of 24 LED's plus 8 LED-gemakslichten
Type lamp in koplamp (halogeen, xenon, LED)	Standaard: halogeenlampen, 65 W Optioneel: LED
Type lamp in zwaailicht (halogeen, xenon, LED)
dB(A)-niveau voor achteruitrijalarm
Totale stroomsterkte bij koude start	3 x 925 CCA Totaal: 2775 CCA

Bedieningsstation

Kantelbeveiligingsinrichting, OOS
Stoel	Mate van stoelzwenking, links 25 graden (hoek) Mate van stoelzwenking, rechts 40 graden (hoek) Luchtvering
Cabinevering
Instructiestoel	Standaard
Display	Standaard: G5^Plus CommandCenter™: 32,5 net optionele extra G5^Plus monitor
Radio	Standaard: AM/FM, afstandsbedieningen, AUX-ingangsaansluiting, vier luidsprekers en externe antenne Optioneel: Touchscreen-radio
Binnenste volume cabine	3,27 m³ 115 cu ft
dB(A)-niveau
Glasoppervak cabine	6,64 m² 71,47 sq ft
Beoordeling veiligheidsglas
Zichtbaarheid aan voorzijde

Afmetingen

Wielbasis	2947 mm 116 in.
Totale breedte
Totale lengte	Met frontgewichten, exclusief trekhaak en koppeling: 6965 mm 274,2 in. Met frontgewichten, inclusief trekhaak en koppeling: 7201 mm 283,5 in.
Totale hoogte
Afstand trekstang	381 mm 15 in.
Midden vooras
Geschat transportgewicht, open cabine	21.512 kg 47.326 lb

Gewicht

Basisgewicht machine	21.512 kg 47.326 lb
Maximale hoeveelheid ballast	24.494 kg 54.000 lb
Maximaal toelaatbaar gewicht

Inhouden

Motorcarterinhoud	64 L 16,9 U.S. gal.
Brandstoftank	1324 L 350 U.S. gal.
Ureumtank	93,9 L 24,8 U.S. gal.
Koelsysteem	56,5 L 14,9 U.S. gal.
Transmissie-hydraulisch systeem	Met 3-puntshefinrichting en aftakas: 338 L 81,3 U.S. gal. Zonder 3-puntshefinrichting en aftakas: 330 L 79,3 U.S. gal.

Onderhoud

Motorolieverversingsinterval	500 bedrijfsuur
Interval voor verversen van hydraulische olie/transmissieolie	1500 bedrijfsuur
Interval voor verversen motorkoelmiddel	6000 bedrijfsuur

LADERS

Lader
Hefkracht bij maximum hoogte
Maximale hefhoogte
Nivelleertype

Precisielandbouw

Begeleiding	Integrated AutoTrac™
Telematica	Leverbaar met JDLink™-hardware, -activeringen en ethernetkabelbomen (leverbaarheid afhankelijk van bestemming)
Diagnose op afstand	Leverbaar met geactiveerde JDLink-hardware en -activeringen

Overige

AutoTrac-voorbereid
ISOBUS-voorbereid
CommandCenter-videoingangen
Immobilisator
Zijwaartse hellingsgraad
Hellingsgraad heuvelopwaarts/-afwaarts
Productieland	VS