Nieuws- & persberichten 15 november 2021
Doe het slim, doe meer
De splinternieuwe 6R-serie van John Deere
Sinds de lancering in 2011 hebben de tractoren van de 6R-serie van John Deere de norm gesteld voor prestaties op de akker en op de weg, en voor precisie-landbouwtechnologie. Met de aankondiging deze maand van 14 modellen van de nieuwe generatie met een vermogen van 110 t/m 250 pk zijn deze tractoren weer een stuk slimmer geworden, zodat de gebruikers nu nog meer kunnen doen.
Daarnaast omvatten vier splinternieuwe modellen de 6R 150 met vier cilinders, vooral bestemd voor gemengde landbouwbedrijven, en de 6R 185 met zes cilinders, een speciale transporttractor voor landbouwers en loonwerkers die vaak op de openbare weg zitten.
Een heel nieuwe functie van de 6R-serie is het 1-Click-Go AutoSetup-systeem, waarmee instellingen op de tractor en werktuigen veel sneller en gemakkelijker kunnen worden uitgevoerd. De operator hoeft op de akker 90 procent minder te klikken op de display, en de tractor is altijd perfect afgesteld.
Alle vereiste instellingen kunnen van tevoren worden gepland en in de cloud worden beheerd, inclusief agronomische gegevens zoals perceelsgrenzen, stuurlijnen en beschrijvingen. Nadat de tractor de perceelsgrens heeft overschreden, wordt het opgeslagen profiel automatisch beschikbaar gesteld en kunnen zelfs tijdelijke chauffeurs consistent zorgvuldig werken en fouten vermijden.
AutoSetup maakt het leven van de bestuurder dus gemakkelijker, maar John Deere heeft ook aan het comfort van de gebruiker gedacht. Het dashboard achter het stuur is bijvoorbeeld verdwenen: dat verbetert niet alleen het zicht, maar ook de bediening door de operator via de armleuning en de rechterconsole. Alle instellingen en indicatoren zijn te vinden op de hoekstijldisplay.
Ook de E-joystick is een nieuwe functie, die vooral nuttig is bij het gebruik van de voorlader. De operator kan de lay-out van de knoppen vrij configureren en de rijrichting gemakkelijk wijzigen met de omkeerknop. Een speciaal handdetectiesysteem vervangt daarbij de vroegere veiligheidsklep.
Voor voorladers is er een dynamisch weegsysteem voor weging onderweg zonder de tractor tot stilstand te hoeven brengen. En met de functie Terug-naar-positie kan de lader met één klik in de juiste stand worden gezet. De functie Horizontaal nivellering voorkomt dat er lading uit de laadbak wordt gemorst.
IPM (Intelligent Power Management) op de nieuwe 6R-serie is nu nog slimmer geworden. Dat houdt in dat de IPM niet alleen werkt bij transport en gebruik van de aftakas, maar nu ook extra vermogen levert voor hydraulische toepassingen. De viercilindermodellen kunnen nu tot 20 pk leveren en de zescilindermodellen tot 40 pk bij gebruik van hydraulische ventilatoren, pompen en de meeste hydraulisch vermogen verslindende werktuigen, zoals balenpersen, mengmesttanks en zaaimachines.
Eind 2022 zal een nieuwe StarFire satellietontvanger de prestaties voor precieze landbouw nog verder verbeteren. Welk niveau van correctiesignaal precies werkende landbouwers ook kiezen: deze nieuwe ontvanger staat garant voor een onovertroffen signaalstabiliteit in een schaduwrijke omgeving.
Een ander indrukwekkend aspect van de nieuwe tractoren van de 6R-serie is hun nieuwe design. De motorkap en spiegels zijn al bekend van de grotere tractoren van John Deere, en ook de naam en de type-aanduiding is overgenomen van de modellen van de 7R-, 8R- en 9R-serie. De naam 6R voor de serie wordt nu gevolgd door een afzonderlijke aanduiding van het nominale motorvermogen.
Om te voldoen aan de wensen van individuele klanten is de 6R-serie nu uitgebreid met vier nieuwe tractormodellen. De belangrijkste zijn de compacte en efficiënte 6R 185 met 234 pk met IPM die speciaal is ontworpen voor transportwerkzaamheden, en de 6R 150 met viercilindermotor en een hoge draagkracht: de perfecte all-rounder voor gemengde landbouwbedrijven.
Dit nieuwe assortiment biedt tevens meer transmissieopties. Naast de AutoQuad Plus en AutoPowr traploos variabele transmissie kunnen klanten nu ook kiezen voor de CommandQuad-optie op viercilindermodellen.
6R 185: Koning op de weg
De nieuwe 6R 185 is bestemd voor boeren en loonwerkers die op zoek zijn naar een compacte, veelzijdige en krachtige 6-cilinder tractor voornamelijk voor transport, die ook in staat is om aan veeleisende hydraulische vermogenseisen te voldoen. Hij levert een maximumvermogen van 234 pk met Intelligent Power Management bij transport en gebruik van de aftakas en hydraulische toepassingen.
De 6R 185 is ook een zeer wendbare tractor dankzij de korte wielbasis van slechts 2,76 meter. Dat maakt hem compacter dan de grotere modellen in de 6R-serie die een wielbasis van 2,8 of 2,9 meter hebben. Dankzij dit kenmerk in combinatie met de bewezen 6,8 liter John Deere PowerTech PSS-motor en de zeer efficiënte AutoPowr-transmissie heeft deze tractor vooral een laag brandstofverbruik op de openbare weg.
De 6R 250, het vlaggenschip van de reeks, heeft voor transporttoepassingen al een nieuwe zuinigheidsnorm gesteld. John Deere twijfelt er niet aan dat de 6R 185 in zijn klasse een waardige opvolger zal worden.
6R 150: De all-rounder
Gemengde landbouwbedrijven geven de voorkeur aan viercilindertractoren maar willen geen vermogen inleveren. Met zijn maximale nominale vermogen van 165 pk (of 177 pk met IPM) is de 6R 150 nu het grootste viercilindermodel in de serie, en de perfecte kandidaat voor dit tractorsegment. De bandenmaat is vergroot, met achterwielopties tot en met 650/65 R38. Dankzij de korte wielbasis van slechts 2,58 m is deze machine opmerkelijk wendbaar.
En met een laag leeg gewicht van 6,5 ton en totaal toegestaan gewicht van 10,45 ton is de 6R 150-tractor goed voor een draagkracht van maar liefst 4 ton. Hij levert daarmee de prestaties van een zescilindertractor met de voordelen van een viercilindermachine, namelijk compacte afmetingen en een laag gewicht in combinatie met grote wendbaarheid en veelzijdige prestaties.
Voor het heffen van zwaardere apparatuur is het hydraulisch hefvermogen met 12 procent vergroot. Daarnaast heeft de 6R 150 een grotere hydraulische pomp van 155 liter die samen met het dynamische weegsysteem aanzienlijke voordelen voor de prestaties van de voorlader biedt.
