5115GNTractor
- 3.6 l motor
- 120 pk (88 kW) max. vermogen (ECE-R120)
- Wielbasis: 2178 mm
- Breedte: 1,3-1,8m
- Smalle of zeer smalle cabine
- Nieuwe cabine met luchtfiltering categorie 4 (optie)
Voor u op maat gemaakt
Wijn- en boomgaarden zijn unieke agrarische omgevingen. Daarom bieden wij de 5G tractorserie aan in een aantal versies met verschillende buitenbreedtes, met of zonder een cabine en zelfs met een laag profiel. We zijn er zeker van dat u de cabine op prijs stelt, met het optionele luchtfiltersysteem van categorie 4.
Hoofdkenmerken
Alles uitklappen
Alles inklappen
Serie 5GF
Serie 5GN
Smalle cabine op de 5GV
5 GV-cabine met gereduceerde breedte van de deurgrepen
Serie 5GL
5G Fase V: Totale tractorbreedtes
Serie 5G: rijbreedtes en hoogtes
Comfort-cabine getoond op 5GN
Nieuw ontwerp van de rechterconsole getoond op de 5GN
Vlakke bodem met een lagere transmissietunnel
5GV-cabine met een superdeluxe stoel
PowrReverser™-hendel getoond op de 5GN-cabine
Meer opbergplaatsen
Nieuw ontwerp van de rechterconsole getoond op de 5GN
Optie elektrohydraulisch SCV
Functionaliteit van de comfortabele werktuigbediening
Hydraulisch verdeelblok
Comfortabele bedieningsschakelaars voor het werktuig
5GF OOS-tractor
Verbeterde draaicirkel (afgebeeld op 5GF)
Verbeterde draaicirkel (afgebeeld op 5GL)
Krachtige motor (afgebeeld op 5GN)
Krachtige motor
Krachtige en compacte Fase V-motor
5GL Fase V
5GL-serie Fase V
Serie 5GL
Krachtige en compacte Fase V-motor op 5GL-tractoren
Serie 5GL
Serie 5GL: rijbreedtes en hoogtes
Totale breedte tractor 5GL Fase V-tractor
Bestuurdersplatform met bedieningselementen
Op maat gemaakt: John Deere™ gespecialiseerde oplossingen
De 5G-serie Fase V biedt het grootste assortiment aan oplossingen voor gespecialiseerde landbouw.
Waar de 5GF uitmuntende prestaties levert in brede wijngaarden en boomgaarden, is de 5GN de oplossing voor smallere rijen tot 185 cm (72,83 in.). Zowel de 5GF als de 5GN beschikt over een extra brede cabine van 120 cm (47,2 in.).
Serie 5GF
Serie 5GN
De supersmalle 5GV-serie is gebouwd voor het werk in wijngaarden met een minimumwerkbreedte van 160 cm (63 in.).
Hoewel er meer ruimte is in het bestuurdersplatform, heeft het vernieuwde cabineframe van de 5GV-serie een totale breedte van slechts 100 cm (39,37 in.) tussen de deurgrepen om te vermijden dat gewassen en takken tussen de smalle rijen van wijngaarden beschadigd raken.
Smalle cabine op de 5GV
5 GV-cabine met gereduceerde breedte van de deurgrepen
Met de laagst mogelijke afstand van het midden van de achteras tot de bovenkant van de motorkap van 800 mm (31,5 in.) biedt de 5GL een oplossing met een werkelijk laag profiel. Qua tractorbreedte is de 5GL (Low-Profile)-serie gebaseerd op de 5GF-serie (F-breedte).
Serie 5GL
De 5GL Fase V biedt twee extra breedte-opties. De 5GL-serie kan worden besteld met andere voor- en achterascombinaties om een smalle totale breedte te bereiken die vergelijkbaar is met de 5GN-serie. Zo is deze perfect geschikt voor diverse boomgaardplantages, waar de takken en het fruit de rijbreedte beperken, zoals kiwi, appels of peren.
5G Fase V: Totale tractorbreedtes
Als het gaat om totale tractorbreedte biedt de serie 5G een brede reeks van smalle tractoren voor verschillende toepassingen:
5G Fase V: Totale tractorbreedtes
OPMERKINGEN:
5GL (N): Alleen beschikbaar als versie met open bestuurdersplatform (OOS). De totale tractorbreedte is gebaseerd op de 5GN-serie.
5GL (F): Alleen beschikbaar als versie met open bestuurdersstation (OOS). De totale tractorbreedte is gebaseerd op de 5GF-serie.
Serie 5G: Rijbreedtes en -hoogtes
Serie 5G: rijbreedtes en hoogtes
De meerwaarde van John Deere™
Op maat gemaakt: de 5G-serie is de ideale oplossing voor alle soorten landbouw.
Comfort-cabineversies (5GF, 5GN, 5GV)
De cabines voor de 5GF-, 5GN- en 5GV-serie zijn zo ontworpen dat deze voldoen aan de eisen van landbouwondernemers die verscheidene hoogwaardige gewassen verbouwen. De 5GF- en 5GN-serie beschikken over een extra brede cabine van 120 cm. De cabine van de 5GV-serie is met een totale breedte van 100 cm ontworpen voor gebruik tussen de smalle rijen van wijngaarden en is ook als optie leverbaar op de 5GN.
Comfort-cabine getoond op 5GN
Brede en smalle cabine
Hoewel de series 5GF, 5GN en 5GV nog steeds leverbaar zijn met een extra brede cabine en een supersmalle cabine, is de totale ruimte in de cabine tot 10 procent groter.
Er is binnenin de cabine meer ruimte gecreëerd door een nieuw ontwerp van de consoles en een lagere transmissietunnel.
Het ontwerp van de consoles links en rechts is volledig vernieuwd. Er is meer ruimte tussen de consoles en alle vaak gebruikte bedieningselementen voor het keren op de kopakker tussen wijn- en boomgaardrijen, zijn beter geplaatst.
Nieuw ontwerp van de rechterconsole getoond op de 5GN
Het bestuurdersplatform is hoger geplaatst om het zicht te verbeteren. Tegelijkertijd werd de hoogte van transmissietunnel verlaagd van 160 mm naar een vlakke bodem, wat voor meer ruimte en comfort zorgt bij het dagelijkse werk.
Vlakke bodem met een lagere transmissietunnel
Zelfs met een smallere cabine is er bij de 5GV in de cabine meer plaats, zodat een superdeluxe stoel kan worden besteld samen met de elektronische hefinrichting.
5GV-cabine met een superdeluxe stoel
Ook het dashboard en de stuurkolom hebben een nieuw ontwerp gekregen. Als een model uit de serie 5G wordt besteld met een PowrReverser™-transmissie, bevindt de rijrichtingshendel zich dichter bij de stuurkolom. Zo is het gemakkelijker om te keren zonder het stuurwiel te moeten loslaten.
PowrReverser™-hendel getoond op de 5GN-cabine
Bovendien biedt de nieuwe lay-out van het bestuurdersplatform bij de 5GF, 5GN en 5GV meer opbergplaatsen, inclusief een flessenhouder, die allemaal deel uitmaken van de basisuitrusting.
Meer opbergplaatsen
De elektronische handgasbediening is dicht tegen de toerental-cruisecontrolschakelaars geplaatst, zodat de bestuurder de gewenste snelheid voor elke individuele toepassing comfortabel en gemakkelijk kan instellen. Beide functies zijn standaard op alle 5G-serie Fase V-tractoren.
Nieuw ontwerp van de rechterconsole getoond op de 5GN
Alle bedieningselementen zijn samen gegroepeerd op basis van hun functie en logisch geplaatst voor gemakkelijk, comfortabel gebruik gedurende de dag. Beide cabine-uitvoeringen van de 5GF, 5GN en 5GV kunnen worden uitgerust met optionele elektrohydraulische SCV's voor een hoge mate van comfort.
Optie elektrohydraulisch SCV
| Beschrijving | Informatie | Beschikbaarheid |
| Vier elektrohydraulische regelventielen | Vier dubbelwerkende SCV's met stroomregeling
Tijdschakeling voor regelventielen nummer 1 en nummer 2 Multifunctionele hendel en vingertopbediening
|
5GF, 5GN, 5GV |
Om aan de achterzijde bevestigde werktuigen door smalle rijen te voeren, zelfs op hellingen, is voor de 5G-serie als optie een comfortabele werktuigbediening leverbaar.
Functionaliteit van de comfortabele werktuigbediening
De functies worden ingeschakeld via het hydraulische verdeelblok op de hefinrichting achter, waarmee de stabilisatie-aanslagen kunnen worden vastgezet of waarmee de stand van het werktuig elektrohydraulisch kan worden gewijzigd.
Hydraulisch verdeelblok
Het werktuig kan worden aangepast aan oneffen bodems of kan horizontaal worden verplaatst. De onderste verbindingen van de hefinrichting achter kunnen bovendien worden vergrendeld. Al deze functies worden elektrohydraulisch geactiveerd met drie schakelaars op de rechterconsole.
Comfortabele bedieningsschakelaars voor het werktuig
| A | Instelling zweefstand |
| Instelling blokkering | |
| B | Instelling links |
| Instelling rechts | |
| C | Hydraulische cilinder intrekken |
| Hydraulische cilinder uitschuiven |
| Beschrijving | Informatie | Beschikbaarheid |
| Comfortabele werktuigbediening |
|
5GF, 5GN, 5GV |
De volgende verbeteringen zijn eveneens beschikbaar op de 5GF en 5GL open-platformtractoren (OOS):
- Meer ruimte en nieuw ontwerp van de consoles
- Lagere transmissietunnel
- Nieuw ontwerp van het dashboard en nieuwe opbergplaatsen
- Elektronische handgasbediening en toerental-cruisecontrol
5GF OOS-tractor
De waarde van John Deere™
De opnieuw vormgegeven cabine van de 5GF- en 5GN-serie is qua zitcomfort en in- en uitstappen een van de meest comfortabele cabines op de markt voor smalle tractoren. De smalle cabine van de 5GV-serie beschermt de bestuurder en de gewassen in de rijen. Met de premium, handig geplaatste bedieningselementen staat de nieuwe 5G-serie garant voor comfortabele productiviteit de hele dag.
Verbeterde draaicirkel
Verbeterde draaicirkel (afgebeeld op 5GF)
Verbeterde draaicirkel (afgebeeld op 5GL)
tractorenerie |
Type banden |
Velg |
Velgpositie |
Velgoffset |
Spoorbreedte |
Bandbreedte |
Wielbasis |
*Stuurhoek binnenzijde |
*Berekende draaicirkel |
5GV |
240/70 R16 |
Vier standen |
D |
70 |
1048 mm (41,3 inch) |
254 mm (10 inch) |
2178 mm (85,7 inch) |
47 graden |
3819 mm (150,3 inch) |
5GN |
260/70 R16 |
Vier standen |
D |
70 |
1112 mm (43,8 inch) |
258 mm (10,16 inch) |
2178 mm (85,7 inch) |
44 graden |
4002 mm (157,5 inch) |
5GF Cabine |
280/70 R18 |
Vier standen |
C |
32 |
1368 mm (53,8 inch) |
290 mm (11,4 inch) |
2155 mm (83,6 inch) |
58 graden |
3540 mm (139,3 inch) |
5GL Breed |
260/70 R16 |
Vier standen |
A |
-25 |
1257 mm (49,5 inch) |
260 mm (10,24 inch) |
2105 mm (84,8 inch) |
52 graden |
3455 mm (136,0 inch) |
5GL Smal |
260/70 R16 |
Vier standen |
C |
32 |
1201 mm (47,3 inch) |
260 mm (10,24 inch) |
2114 mm (84,8 inch) |
52 graden |
3487 mm (137,3 inch) |
OPMERKING:
* De draaicirkel werd berekend volgens het Ackerman-percentage, waarbij elke tractor met tweewielaandrijving (2WD) rijdt.
De manoeuvreerbaarheid is een van de belangrijkste punten voor de gebruiker en wordt mogelijk gemaakt via een kleinere draaicirkel.
De meerwaarde van John Deere™
De 5G-serie biedt een uiterst competitieve wendbaarheid, zodat de bestuurder gemakkelijk van rij naar rij kan draaien zonder achteruit te hoeven rijden. Hierdoor kan de gebruiker bij dagelijkse toepassingen in boomgaarden en wijngaarden snel keren op de kopakker.
Krachtige Fase V-motor
De 5G-serie is uitgerust met een krachtige Fase V-dieselmotor. Dankzij de compacte 4-cilinder 3,6 l-motor biedt de 5GL-serie meer premium-oplossingen dan het vorige model. Met een aanzienlijk verbeterd constant vermogensbereik, een koppelstijging en een langer onderhoudsinterval biedt de 5G-serie écht vermogen voor PTO-aangedreven werktuigen, zoals wijngaard- en boomgaardspuiten.
Krachtige motor (afgebeeld op 5GN)
Krachtige motor
Krachtige Fase V-motor
Krachtige en compacte Fase V-motor
Een lichte en compacte tractor
De compacte 3,6 l-motor voorziet in een compacte en lichte 5G-oplossing met een korte wielbasis en een uitstekend zicht.
Het verhoogde platform en het compacte silhouet van het 5GF-, 5GN- en 5GV-nabehandelingssysteem garanderen hetzelfde, duidelijke zicht naar voren.
Fase V-serie: dieseloxidatiekatalysator/dieselpartikelfilter/selective catalytic reduction (DOC/DPF/SCR) onder de motorkap
Met de laagst mogelijke afstand van het midden van de achteras tot de bovenkant van de motorkap van 850 mm biedt de 5GL een oplossing met een werkelijk laag profiel.
5GL Fase V
Vermogen op maat gemaakt
De motor garandeert hoge productiviteit onder diverse werkomstandigheden. Met een koppelstijging van 32 procent en een hoog constant vermogensbereik tot 400 t/min, zorgt de motor voor het juiste vermogen voor veelzijdige activiteiten.
Minder onderhoud
Het onderhoudsinterval van de motor is verlengd tot 500 bedrijfsuren. Hierdoor worden de onderhoudskosten verlaagd en de tijd in het veld verhoogd.
De meerwaarde van John Deere™
De motoren bieden een verlengd onderhoudsinterval en meer tijd in het veld. De compacte afmetingen van de motor garanderen de juiste afmetingen van de tractoren voor diverse teelten van hoogwaardige gewassen.
De 5GL Fase V: Verbeterde voorzieningen
5GL-serie Fase V
De Fase V uit de 5GL-serie biedt een groot aantal verbeteringen die de prestaties van de John Deere™ laagprofieloplossing ten goede komen.
Motor en nabehandelingssysteem
De 5G-serie is uitgerust met een krachtige Fase V-dieselmotor. Dankzij de compacte 4-cilinder 3,6 l-motor wordt de 5GL-serie geleverd met meer premiumfuncties dan het vorige model, zoals meer vermogensopties. Met een aanzienlijk verbeterd constant vermogensbereik, een koppelstijging en een langer onderhoudsinterval biedt de 5GL-serie werkelijk vermogen voor werktuigen die met de aftakas (PTO) worden aangedreven, zoals veldspuiten voor wijn- en boomgaarden.
Serie 5GL
Elektronisch handgas en t/min-cruisecontrol behoren tot de basisuitrusting van de 5GL-serie.
Krachtige en compacte Fase V-motor op 5GL-tractoren
Met de laagst mogelijke afstand van het midden van de achteras tot de bovenkant van de motorkap van 850 mm biedt de 5GL een oplossing met een werkelijk laag profiel.
Serie 5GL
5GL-breedteversies
De 5GL Fase V biedt twee extra breedte-opties. De 5GL-serie kan worden besteld met andere voor- en achterascombinaties om een totale breedte te bereiken die is gebaseerd op de 5GN-serie (N-breedte). Zo is deze perfect geschikt voor diverse boomgaardplantages, waar de takken en het fruit de rijbreedte beperken, zoals kiwi.
Serie 5GL: rijbreedtes en hoogtes
Totale breedte tractor 5GL Fase V-tractor
OPMERKINGEN:
*5GL (N): Alleen beschikbaar als versie met open bestuurdersplatform (OOS). De totale tractorbreedte is gebaseerd op de 5GN-serie.
***5GL (F): Alleen beschikbaar als versie met open bestuurdersstation (OOS). De totale tractorbreedte is gebaseerd op de 5GF-serie.
24F/12R PowrReverser™-transmissie
Bestuurdersplatform met bedieningselementen
De serie 5GL is leverbaar met de 24F/12R PowrReverser™-transmissie.
| Beschrijving | Informatie | Beschikbaarheid |
24F/12R 0,5 tot 40 km/u (0,3 tot 25 mph) |
Met elektrohydraulische Hi/Lo (inclusief kruipversnelling):
|
5GF OOS, 5GL |
Optionele derde hydraulische pomp
De 5G-serie Fase V is standaard uitgerust met twee hydropompen. Deze twee pompen bieden een opbrengst van maximaal 96,6 l/min (25,5 gpm):
De eerste pomp levert een hydraulische opbrengst van maximaal 28,9 l/min bij 130 bar naar de besturing, het transmissiestuurcircuit en het smeercircuit.
De tweede pomp levert een hydraulische opbrengst van 66,8 l/min bij 190 bar aan de SCV's en de hefinrichting.
Bij de 5GF-, 5GN-, 5GV- en 5GL-serie levert de derde hydropomp maximaal 29,8 l/min hydraulische opbrengst aan de SCV's en de hefinrichting bij 190 bar.
Als de 5G-serie Fase V is uitgerust met de drie hydropompen, is de totale hydraulische opbrengst 126,4 l/min. Deze
uitstekende opbrengst zorgt voor uitstekende hydraulische prestaties en capaciteit.
- Een nauwkeurige besturing zonder dat de oliestroom van de SCV's en hefinrichting wordt omgeleid, is ideaal bij het manoeuvreren en bedienen van een werktuig terwijl er gelijktijdig moet worden gedraaid op de kopakker
- Zorgt voor gemakkelijk sturen met zware ladingen aan de voorzijde van de tractor
- Levert ruim voldoende vermogen voor het aandrijven van hydraulische motoren en werktuigen die veel vermogen vragen, zoals
De volgende regelventielopties omvatten de derde hydraulische pomp op de 5GL-serie:
Beschrijving |
Informatie |
Beschikbaarheid |
Drie regelventielen |
Eén enkelwerkende/dubbelwerkende SCV (selecteerbare vergrendeling) Eén enkelwerkende/dubbelwerkende SCV (zwevende vergrendeling) Eén enkelwerkende/dubbelwerkende SCV (geen lekkage)
Snelkoppelingen Olieopvangreservoir Stroomregeling |
5GF, 5GN, 5GV, 5GL |
De meerwaarde van John Deere™
Dankzij de compacte afmetingen van de motor heeft de 5GL-serie Fase V de juiste vorm en voldoende vermogen voor diverse teelten van hoogwaardige gewassen. Met de 5GL-serie kunnen wijn- en boomgaardkwekers nu in brede pergola- of draadrijen werken, maar ook in smallere boomgaardrijen, zoals citrus, kiwi's, appels, peren en perziken. Samen met de optionele PowrReverser™-transmissie en de derde hydropomp, is de 5GL geschikt voor versterkte toepassingen en lange werkdagen.
Specificaties
Belangrijkste specificaties
| Motorbeschrijving | FPT F36 | |||
|---|---|---|---|---|
| Cilinderinhoud | 4 cilinders: 3,6 L 220 cu in. |
|||
| Nominaal motorvermogen | bij 2300 rpm (97/68EG): 85 kW 115 hp |
|||
| Maximaal motorvermogen | bij 1950 rpm (97/68EG): 88 kW 120 hp |
|||
| Nominaal PTO-vermogen (pk SAE) | ||||
| Maximaal vermogen aftakas | ||||
| Type transmissie | 18,6 mph | |||
| Nominale opbrengst hydropomp | Basispomp (stuur- en transmissieregeling): 29,8 L/min 7,9 gpm Hoofdpomp (SCV en trekhaak): 66,8 L/min 17,6 gpm Optionele derde pomp (trekhaak): 29,8 L/min |
|||
| Categorie hefinrichting achter (SAE naamgeving) | Categorie 2 | |||
| Basisgewicht machine |
Motorspecificaties
| Beschrijving | FPT F36 | |||
|---|---|---|---|---|
| Type motor | ||||
| Motorserie | ||||
| Nominaal toerental | 2300 rpm | |||
| Aanzuiging | Turbocharger wastegate met inlaatluchtkoeler, uitlaatgas-recirculatie | |||
| Cilindervoeringen | ||||
| Emissieniveau | Fase V | |||
| Type nabehandeling | ||||
| Cilinderinhoud | 4 cilinders: 3,6 L 220 cu in. |
Motorprestaties
| Nominaal vermogen | bij 2300 rpm (97/68EG): 85 kW 115 hp |
|||
|---|---|---|---|---|
| Nominaal PTO-vermogen (pk SAE) | ||||
| Maximaal vermogen aftakas | ||||
| Intelligent Power Management | ||||
| Powerboost | ||||
| Maximaal motorvermogen | bij 1950 rpm (97/68EG): 88 kW 120 hp |
|||
| Piekmotorkoppel | ||||
| Trekhaakvermogen | ||||
| PTO-koppelstijging | ||||
| Brandstofinjectiesysteem regeling | Elektronisch geregeld hogedruk-common-rail-brandstofsysteem | |||
| Motorluchtfiltertype | Dubbele droge luchtfilter (onder kap) |
Transmissie
| Type | ||||
|---|---|---|---|---|
| Rijrichtingsbediening | Mechanische omkeerinrichting of PowrReverser | |||
| Koppeling; nat/droog | Versterkte droge koppeling op mechanische omkeerinrichting of meervoudige natte plaatkoppeling op PowrReverser | |||
| Kruipversnelling |
Hydraulisch systeem
| Type | Open center hydraulisch systeem | |||
|---|---|---|---|---|
| Nominale uitgang pomp | Basispomp (stuur- en transmissieregeling): 29,8 L/min 7,9 gpm Hoofdpomp (SCV en trekhaak): 66,8 L/min 17,6 gpm Optionele derde pomp (trekhaak): 29,8 L/min |
|||
| Beschikbaar debiet bij één SCV achter | Max. 60 L/min 15,8 gpm |
|||
| Beschikbaar debiet bij SCV's voor | ||||
| Aantal regelventielen achter (SCV's) | ||||
| Aantal regelventielen in het midden (SCV's) | ||||
| Aantal regelventielen voor (SCV's) | ||||
| Joystick SCV regeling | ||||
| Extra hydraulische functies | ||||
| Bediening regelventiel (SCV) | Mechanische of elektrohydraulische SCV's |
Hefinrichting achter
| Type load sense trekkrachtregeling hefinrichting | Mechanische of elektronische hefinrichting | |||
|---|---|---|---|---|
| Beschikbare afstand bestuurde kleppen | ||||
| Categorie hefinrichting (SAE naamgeving) | Categorie 2 | |||
| Maximale hefcapaciteit achter hefpunten | Maximale hefcapaciteit bij hefpunt: 26 kN | |||
| Hefcapaciteit bij standaardframe | Maximale hefcapaciteit bij 610 mm achter hefpunt: 19 kN | |||
| Meettype | Trekweerstandsregeling via topstang | |||
| Differentieelslot achteras |
Trekhaak
| Categorie trekhaak | ||||
|---|---|---|---|---|
| Maximale verticale lading | Volledig ingeschoven positie: 736 kg |
Achter-PTO
| Type | Droge koppeling met enkele plaat op mechanische omkeerinrichting Meervoudige natte plaatkoppeling op PowrReverser | |||
|---|---|---|---|---|
| T/min motor (bij nominale PTO-toerentallen) | 1917 rpm | |||
| PTO-toerentallen Economy | 1643 rpm | |||
| PTO-toerentallen omgekeerd | ||||
| Beschikbaarheid PTO-asoptie met meerdere toerentallen | Rij-afhankelijke aftakas 540/540E of 540/1000 | |||
| Beschikbaarheid PTO-asoptie met grondsnelheid | ||||
| PTO-inschakeling | Door de servomotor ondersteunde inschakeling op mechanische omkeerinrichting Elektrohydraulische inschakeling op PowrReverser |
Fronthefinrichting
| Categorie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Elektrisch vermogen | ||||
| Standaard hefcapaciteit | ||||
| Aftakas voorzijde | ||||
| Toerental aftakas |
Achteras
| Type | Geflensd achterastype | |||
|---|---|---|---|---|
| Type eindaandrijving | Interne planetaire driepuntsaandrijvingen | |||
| Differentieelregeling | Elektrohydraulische inschakeling differentieelslot | |||
| Type as | ||||
| Remmen, type en regeling | Hydraulisch, meerdere natte schijven | |||
| Differentieelslot achter | Type hondentanden Optionele natte koppeling | |||
| Belastingsklasse |
Vooras
| Type | Mechanische voorwielaandrijving (MFWD), mechanische inschakeling op 15F/15R, elektrohydraulische inschakeling op HiLo | |||
|---|---|---|---|---|
| Differentieelslot vooras | Sperdifferentieel | |||
| Belastingsklasse |
Banden
| Voor | ||||
|---|---|---|---|---|
| Achter | 340/85 R28 (13.6R28) of 380/85 R28 (14.9R28) | |||
| Wielspoorbreedte | ||||
| Draaicirkel met remmen | ||||
| Draaicirkel zonder remmen | ||||
| Centrale bandenoppompsysteem (CTIS) |
Rupsen
| Spoorbreedte | ||||
|---|---|---|---|---|
| Aandrijving | ||||
| Spoorbreedte | ||||
| Midrollen |
Stuurinrichting
| Type | Open center, hydrostatisch, debietmetend stuurventiel |
|---|
Remmen
| Primaire rem (voetrem) | Ja | |||
|---|---|---|---|---|
| Handrem | Handrem | |||
| Parkeerslot | ||||
| Rem mechanische voorwielaandrijving | Ja | |||
| Voorasremmen | ||||
| Extra remmen | ||||
| Hydraulische aanhangwagenremmen | Optionele hydraulische aanhangwagenberemming met dubbele leidingen | |||
| Pneumatische aanhangwagenremmen |
Elektrisch systeem
| Dynamomaat | 120 amp | |||
|---|---|---|---|---|
| Accuopties | 100 amp-hr | |||
| Werklampen | ||||
| Type lamp in koplamp (halogeen, xenon, LED) | Halogeenkoplampen | |||
| Type lamp in zwaailicht (halogeen, xenon, LED) | Halogeenzwaailamp | |||
| dB(A)-niveau voor achteruitrijalarm | ||||
| Totale stroomsterkte bij koude start |
Bedieningsstation
| Kantelbeveiligingsinrichting, OOS | n.v.t. | |||
|---|---|---|---|---|
| Stoel | ||||
| Cabinevering | ||||
| Instructiestoel | ||||
| Display | Geïntegreerd in voorpaneel/dashboard | |||
| Radio | Radiovoorbereiding (inclusief luidsprekers en DAB-antenne) | |||
| Binnenste volume cabine | ||||
| dB(A)-niveau | ||||
| Glasoppervak cabine | ||||
| Beoordeling veiligheidsglas | ||||
| Zichtbaarheid aan voorzijde |
Afmetingen
| Wielbasis | 2155 mm Cabine |
|||
|---|---|---|---|---|
| Totale breedte | Spatbord tot spatbord (buitenkant): 996-2169 mm | |||
| Totale lengte | Inclusief kap en trekhaak: 4123-4191 mm 143,3 in. |
|||
| Totale hoogte | Bodem tot bovenkant rolbeugel 2412-2587 mm Bodem tot bovenkant cabine: 2460 mm |
|||
| Afstand trekstang | ||||
| Midden vooras | ||||
| Geschat transportgewicht, open cabine |
Gewicht
| Basisgewicht machine | ||||
|---|---|---|---|---|
| Maximale hoeveelheid ballast | ||||
| Maximaal toelaatbaar gewicht |
Inhouden
| Motorcarterinhoud | ||||
|---|---|---|---|---|
| Brandstoftank | 75 l Optioneel 100 l (cabine) L | |||
| Ureumtank | ||||
| Koelsysteem | ||||
| Transmissie-hydraulisch systeem |
Onderhoud
| Motorolieverversingsinterval | ||||
|---|---|---|---|---|
| Interval voor verversen van hydraulische olie/transmissieolie | ||||
| Interval voor verversen motorkoelmiddel |
LADERS
| Lader | ||||
|---|---|---|---|---|
| Hefkracht bij maximum hoogte | ||||
| Maximale hefhoogte | ||||
| Nivelleertype |
Precisielandbouw
| Begeleiding | ||||
|---|---|---|---|---|
| Telematica | ||||
| Diagnose op afstand |
Overige
| AutoTrac-voorbereid | ||||
|---|---|---|---|---|
| ISOBUS-voorbereid | ||||
| CommandCenter-videoingangen | ||||
| Immobilisator | ||||
| Zijwaartse hellingsgraad | ||||
| Hellingsgraad heuvelopwaarts/-afwaarts | ||||
| Productieland | Italië |
Aanvullende informatie
| Verzamelde gegevens | 9-mei-22 |
|---|
